Un percorso consigliato su internet è fatto per la moto di un altro, per la schiena di un altro e per le ferie di un altro. Finché non passa dal tuo filtro, è solo una bella linea.
Tre cose decidono come sarà il tuo viaggio: cosa guidi, con chi parti e quanta esperienza hai di giornate lunghe.
La moto detta i chilometri del giorno
- Maxienduro, sella comoda e protezione dall'aria: 400–500 km al giorno si fanno senza drammi, se la strada è aperta.
- Naked senza carena: dopo 300 chilometri di autostrada il vento ti porta via tutto. Meglio 250 chilometri su strade piccole.
- Sportiva: curve sì, giornate lunghe più dure. Carica la mattina, non il pomeriggio.
- Enduro o enduro stradale piccola: le distanze calano, ma si aprono strade su cui nessun altro svolta.
- Custom o turismo pesante: splendida su strada aperta, da evitare sui tornanti stretti con ghiaia e sugli sterrati.
Se non sai da dove partire, prendi la tua ultima giornata davvero lunga e togli il 20 per cento. Quella è la distanza che reggi cinque giorni di fila.
Chi viene con te cambia tutto
- Da solo: la massima libertà, il minimo margine d'errore. Qualcuno deve sapere dove dormi ogni sera.
- In due sulla stessa moto: meno autonomia, più soste, carico diverso. Il passeggero decide il ritmo più di quanto ammetta chi guida.
- Gruppo piccolo, tre-cinque moto: comanda il più lento. Fissate un punto di ritrovo ogni ora invece di viaggiare attaccati.
- Gruppo grande: prenotate. Sei moto che cercano letti alle sette di sera non sono un'avventura, sono un problema.
L'esperienza: che viaggio lungo è questo?
Al primo viaggio di più giorni non si provano insieme moto nuova, abbigliamento nuovo, tenda nuova e un paese sconosciuto. Scegli una sola novità. Il resto resta noto, così hai a cosa tornare quando qualcosa non va.
Il segnale che hai calibrato bene: il terzo giorno è bello come il primo. Se il terzo giorno è già fatica, il viaggio è troppo tirato — e si vede dai primi due.
La domanda di controllo, prima di partire
Guarda il percorso e chiediti: cosa faccio se piove tre giorni di fila? Se la risposta è «vado avanti uguale», il viaggio ti sta bene. Se la risposta è «non lo so», c'è ancora da lavorarci.
Quando trovi lungo la strada un posto che è andato bene proprio per il tuo tipo di viaggio — un campeggio in cui entri carico, una pensione con garage per sei moto —, mettilo sulla mappa. Qualcuno con la stessa moto lo sta cercando adesso.
Conosci un buon posto? Mettilo sulla mappa.
La mappa è fatta dei posti che ci mettono i motociclisti. Ci vuole un minuto.
